Երկրորդ համաշխարհային պատերազմ. Midway- ի մարտ

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմ. Midway- ի մարտ

Midway- ի մարտը կռվեց 1942-ի հունիսի 4-7-ը, Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի (1939-1945) տարիներին և Խաղաղ օվկիանոսում պատերազմի շրջադարձային պահն էր:

Հրամանատարներ

ԱՄՆ նավատորմի

  • Ծովակալ Չեսթեր Նիմիտը, գլխավոր հրամանատարը, ԱՄՆ Խաղաղ օվկիանոսը
  • Հետեւի ծովակալ Ֆրենկ Fl. Ֆլետչեր, Task Force 17 (մարտավարական բարձր հրամանատար)
  • Հետեւի ծովակալ Ռեյմոնդ Սպրուսանս, աշխատանքային խումբ 16

Կայսերական ճապոնական նավատորմի

  • Ծովակալ Իսորոկու Յամամոտո, գլխավոր հրամանատար, համակցված նավատորմի

Նախապատմություն

Peապոնացիները ԱՄՆ-ի Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմի վրա Պերլ Հարաբերում իրենց հաջող գրոհներից հետո ամիսներ անց սկսեցին արագորեն մղվել դեպի հարավ ՝ դեպի Հոլանդիայի Արևելյան Հնդկաստան և Մալայա: Վերադառնալով բրիտանացիներին ՝ նրանք գրավեցին Սինգապուրը 1942-ի փետրվարին ՝ նախքան ջավայի ծովում համակցված դաշնակից նավատորմի ջախջախումը: Ընկերանալով Ֆիլիպիններում, նրանք արագորեն գրավեցին Լուզոնի մեծ մասը ՝ նախքան ապրիլին հաղթահարելով Դաշնակից դիմադրությունը Բատայի թերակղզու վրա: Այս ցնցող հաղթանակների ֆոնին ճապոնացիները ձգտում էին ընդլայնել իրենց վերահսկողությունը ՝ ապահովելով Նոր Գվինեայի ամբողջ տարածքում և գրավելով Սողոմոնյան կղզիները: Մղվելով արգելափակել այս հարվածը, Դաշնակից ռազմածովային ուժերը մայիսի 4-8-ն ընկած ժամանակահատվածում գրանցեցին ռազմավարական հաղթանակ Կորալ ծովի ճակատամարտում ՝ չնայած կորցնելով փոխադրող USS- ին: Լեքսինգթոն (CV-2):

Յամամոտոյի ծրագիրը

Այս ձախողումից հետո theապոնիայի համակցված նավատորմի հրամանատար, ծովակալ Իսորոկի Յամամոտոն մշակեց պլան ՝ ԱՄՆ Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմի մնացած նավերը դուրս բերելու մարտ, որտեղ կարող էին ոչնչացվել: Դա իրագործելու համար նա ծրագրեց ներխուժել Հավայան կղզիներ հյուսիս-արևմուտքից 1.300 մղոն հեռավորության վրա գտնվող Միդուեյ կղզի: Yamamoto- ի նախագիծը կոչված էր համակարգել մի քանի մարտական ​​խմբեր օվկիանոսի մեծ տարածությունների միջով: Դրանք ներառում էին փոխ-ծովակալ Չուիչի Նագումոյի Առաջին կրիչի հարվածային ուժը (4 փոխադրող), փոխ-ծովակալ Նոբութակե Կոնդոյի ներխուժման ուժը, ինչպես նաև Առաջին նավատորմի գլխավոր զորքերի մարտիկները: Այս վերջին միավորը անձնապես ղեկավարվում էր Յամամոտոյի կողմից ՝ ռազմանավերի տակ Յամատո. Քանի որ Midway- ը առանցքային էր Պերլ Հարբորի պաշտպանությանը, նա հավատում էր, որ ամերիկացիները կուղարկեն իրենց մնացած ինքնաթիռները ՝ կղզին պաշտպանելու համար: Մեղավոր հետախուզության պատճառով, որը հայտնել էր Յորքթաուն ընկղմվելով Կորալ ծովում, նա հավատում էր, որ միայն ամերիկյան երկու փոխադրողներ են մնացել Խաղաղ օվկիանոսում:

Նիմիտցի պատասխանը

Պերլ Հարբորում ԱՄՆ-ի Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմի հրամանատար ծովակալ Չեսթեր Նիմիտը տեղեկացավ, որ իր կրիպտենալիստների թիմի մոտալուտ հարձակումը ղեկավարվում է փոխգնդապետ Josephոզեֆ Ռոշֆորթի գլխավորությամբ: Successfullyապոնական JN-25 ռազմածովային ծածկագիրը հաջողությամբ կոտրելուց հետո Ռոշֆորը կարողացավ ապահովել ճապոնական հարձակման պլանի ուրվագծերը, ինչպես նաև ներգրավված ուժերը: Այս սպառնալիքի բավարարման համար Նիմիտցը USS- ի հետ փոխադրեց հետևի ծովակալ Ռեյմոնդ Ա Ձեռնարկություն (CV-6) և USS Հորնեթ (CV-8) Midway- ին `հույս ունենալով զարմացնել ճապոնացիներին: Թեև նախկինում նա նախկինում չի հրահանգել փոխադրողներին, Սպրուանսը ստանձնել է այդ դերը, քանի որ փոխ-ծովակալ Ուիլյամ «Բուլ» Հալսին անհասանելի էր դերմատիտի ծանր դեպքի պատճառով: Փոխադրող USS Յորքթաուն (CV-5), հետևի ծովակալ Ֆրանկ Fl. Ֆլետչերի հետ միասին, երկու օր անց հետևեց այն բանից հետո, երբ Կորալ ծովում ստացված վնասը շտապ վերականգնվեց:

Հարձակումը Midway- ում

Հունիսի 3-ին, ժամը 9-ի սահմաններում, Միդուեյից թռչող PBY Catalina- ն նկատեց Կոնդոյի ուժը և հայտնեց դրա գտնվելու վայրը: Գործելով այս տեղեկությունների վրա ՝ ինը B-17 թռչող ամրոցների թռիչքը դուրս է եկել Միդուեյից և անարդյունավետ հարձակվել edապոնացիների դեմ: Հունիսի 4-ին, ժամը 4: 30-ին, Nagumo- ն իրականացրեց 108 ինքնաթիռ ՝ հարձակվելու Midway Island- ի վրա, ինչպես նաև յոթ սկաուտական ​​ինքնաթիռներ ՝ ամերիկյան նավատորմի տեղակայման համար: Երբ այդ ինքնաթիռները մեկնում էին, 11 PBY- ն դուրս եկան Midway- ից ՝ որոնելու Նագումոյի փոխադրողներին: Մի կողմ թողնելով կղզու մարտիկների փոքր ուժը, ճապոնական ինքնաթիռները հարվածեցին Midway- ի կայանքներին: Փոխադրողներին վերադառնալիս գործադուլի ղեկավարները խորհուրդ են տվել երկրորդ հարձակումը: Ի պատասխան ՝ Նագումոն հրամայեց իր պահեստային ինքնաթիռները, որոնք զինված էին տորպեդերով, վերազինվել ռումբերով: Այս գործընթացը սկսվելուց հետո խաչմերուկից սկաուտական ​​ինքնաթիռ էր Երանգ հաղորդել է, որ տեղակայել է ամերիկյան նավատորմը:

Ամերիկացիները ժամանում են

Այս լուրը ստանալուն պես ՝ Նագումոն հակադարձեց իր վերազինման հրամանը: Արդյունքում, ճապոնական փոխադրողների կախովի տախտակամածները լի էին ռումբերով, տորպեդերով և վառելիքով գծերով, քանի որ ցամաքային անձնակազմերը մագլցում էին օդանավերը նորից վերազինելու համար: Երբ Նագումոն դատարկվեց, Ֆլետչերի ինքնաթիռներից առաջինը հասավ ճապոնական նավատորմի վրա: Զինված լինելով PBY- ներից տեսող լուրերից, որոնք թշնամուն էին տեղակայել երեկոյան ժամը 5: 34-ին, Ֆլետչերը սկսել էր իր ինքնաթիռը գործարկել ժամը 7-ին: Հորնեթ (VT-8) և Ձեռնարկություն (ՎՏ -6): Հարձակվելով ցածր մակարդակի վրա, նրանք չկարողացան գրավել հարվածը և կրեցին ծանր զոհեր: Նախկինի դեպքում ամբողջ ջոկատը կորել էր միայն այն ժամանակ, երբ Ensign George H. Gay- ը կրտսերը փրկվեց այն բանից հետո, երբ նրան փրկեց 30 ժամ ջուրը անցկացնելուց հետո ՀԴԲ-ի կողմից փրկվելուց հետո:

Սուզվել ռմբակոծիչները գործադուլ են անում ճապոնացիներին

Թեև «ՎՏ -8» -ը և «ՎՏ -6» -ը ոչ մի վնաս չեն հասցրել, սակայն նրանց հարձակումը, զուգորդվելով «ՎՏ -3» -ի ուշ ժամանման հետ, ճապոնական մարտական ​​օդային պարեկությունը դուրս հանեց դիրքերից ՝ խոցելի թողնելով նավատորմը: Առավոտյան 10: 22-ին ամերիկյան SBD Dauntless սուզվելով ռմբակոծիչները, որոնք մոտենում էին հարավ-արևմուտքից և հյուսիսարևելքից, հարվածեցին փոխադրողներին Կագա, Սորյու, և Ակագին. Վեց րոպեի ընթացքում նրանք նվազեցրին ճապոնական նավերը դեպի այրվող ավերակներ: Ի պատասխան ՝ մնացած ճապոնական փոխադրողը, Հիրյույ, սկսեց հակահարված: Ժամանում երկու ալիքով ՝ ինքնաթիռները երկու անգամ անջատվել են Յորքթաուն. Այդ կեսօրից հետո տեղակայվեցին ամերիկյան սուզվող ռմբակոծիչները Հիրյույ և խորտակեց այն ՝ ավարտելով հաղթանակը:

Հետո

Հունիսի 4-ի լույս 2-ի գիշերը երկու կողմերը թոշակի անցան ՝ պլանավորելու իրենց հաջորդ քայլը: Ժամը 2: 55-ի սահմաններում Յամամոտոն կարգադրել է իր նավատորմի վերադառնալ բազա: Հաջորդ օրերին ամերիկյան ինքնաթիռները խորտակեցին նավարկությունը Միկումա, մինչդեռ ճապոնական սուզանավը I-168 տորպեդահարեց և խորտակեց հաշմանդամներին Յորքթաուն. Midway- ում կրած պարտությունը կոտրեց ճապոնական փոխադրողի նավատորմի հետևը և հանգեցրեց անգնահատելի թռիչքների: Այն նաև նշանավորեց ճապոնական խոշոր հարձակողական գործողությունների ավարտը, քանի որ նախաձեռնությունն անցավ ամերիկացիներին: Այդ օգոստոսին ԱՄՆ Մարինեսը վայրէջք կատարեց Գվադալկանալում և սկսեց երկար երթ դեպի Տոկիո:

Պատահականություններ

ԱՄՆ Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմի կորուստներ

  • 340 սպանվեց
  • Օդանավերի կրիչ USS Յորքթաուն
  • Քանդիչ USS Համման
  • 145 ինքնաթիռ

Կայսերական ճապոնական նավատորմի կորուստներ

  • Սպանվել է 3.057
  • Ավիակիր Ակագին
  • Ավիակիր Կագա
  • Ավիակիր Սորյու
  • Ավիակիր Հիրյույ
  • Ծանր խաչմերուկ Միկումա
  • 228 ինքնաթիռ